電車・船舶・航空産業の計測
電車や船舶、航空機といった輸送機の温度測定やひずみ計測においては、大型ゆえに測定ポイントも多く、敷設するセンサケーブルは長く本数も膨大で、設置作業にかかる工数は計り知れません。
無線データロガーAirLogger™シリーズは、「無線」の特性を生かし、センサケーブルを這わせる煩わしさを排除し、設置工数の大幅削減に貢献します。また、センサケーブルの配線ミスも防止し、安心・簡単・効率的な測定を実現します。
温度
電圧
ひずみ
多ch
密閉空間| 測定対象 | 温度 | 温度/電圧 | ひずみ/応力/ロードセル | ||
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| 製品名 |
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| Ch数/最大ch数 | 1ch/100ch | 2ch/200ch | 7ch/700ch | 1ch/100ch | 3ch/300ch |
| 測定範囲 | −200～＋1300℃ （Kタイプ） |
温度：−200～＋1300℃（Kタイプ） | ±20000µST | ||
| 電圧：±12V | |||||
| 測定間隔 | 0.1s～10min | 0.1ms～1min | |||
| 大きさ | 35mm,35mm,14.5mm | 54.5mm,45mm,17.5mm | 60.5mm,49mm,17.5mm | 54.5mm,45mm,17.5mm | 84mm,64mm,22mm |
| 重さ | 20g | 36g | 45g | 36g | 105g |
| 通信距離 | 見通し最大10m | 見通し最大30m(WM2000TA,TB,SA) 屋外見通し最大100m(WM2001TA,TB,SA) |
見通し最大10m | ||
| 電池 | CR2032 | 専用電池 *1 | |||
| 使用温度範囲 | -15～70℃ | -40～100℃ | -30～100℃ | -15～60℃ | |
| ロスト回復機能 | △ *2 | 〇 | ◎ | ||
※最大接続数はサンプリング周期が1s以上の場合
*1 外部給電ケーブルを使用することで専用電池を使わずに動作させることも可能です。
オプションの外部給電をご覧ください。
*2 WM1000は簡易的なロスト回復機能になります。
特長
広範囲の測定
WM2000シリーズは、見通し100m半径の範囲内の計測が可能ですが、通信距離は環境により大きく変わります。屋外や見通しの良い屋内であれば、100m以上の距離の通信も可能です。また、それ以上の遠隔の場合は、AirLogger™ Cloud Liteをご検討ください。
AirLogger™ Cloud Liteについてはこちらへ
エンジン回りなどモニタから遠いポイントの測定も配線すっきりで楽々
- 配線は小型測定ユニットと測定ポイント間でセットアップが容易
- 無線の特性を生かし、測定ユニット配置とは異なる場所でモニタリング
- センサケーブルが絡まず、再利用性も抜群
車軸などの回転体の測定が容易
- 無線の特性を生かし車輪/車軸などに配線が絡むことなく計測を実現
- 高速回転する車軸に取り付け、車軸部品の熱評価やブレーキ作動時の
熱ひずみ評価が可能 - 小型軽量で干渉を気にせずに簡単に取り付け
回転体
車室内の環境評価も多点同時モニタリング
- 大きい車室も見通し100mの無線通信で測定可能
- 車室に測定ユニットをセットし車室外からモニタリング
- 最大700ポイントの同時測定で車室細部までの評価が可能 (温度/電圧の場合)
